Sea un experto en Reparación y Mantenimiento de Todo tipo de Motos
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Temas contenidos en el CD-Room
Elementos de una motocicleta
Tipos de motocicletas
Deportivas
Gran turismo
Turismo
Custom
Naked
Scooter
Ciclomotores
Trail
Motos de campo
Motos de catalogación especial
El Motor
El motor de cuatro tiempos
Descripción
Funcionamiento
Disposición de los elementos en un motor real
Evolución histórica del motor de cuatro tiempos
Motores de varios cilindros
Objetivo de los pluricilíndricos
Ventajas e inconvenientes
Motores bicilindricos
Motores tricilindricos
Motores tetracilindricos
Motores de seis cilindros
Ciclo real o practico
Consecuencias y cruce de válvulas
Ejemplos de diagramas de distribución
Cilindrada, compresión y potencia
Cilindrada unitaria y total
Relación de compresión
Tipos de cámaras de combustión
Par y potencia
Zona de utlización y tipo de motor
Equilibrado de un motor
Uniformidad de la marcha de un motor
La Distribución
Número de válvulas
Sistemas de accionamiento
Mando de la distrución
Holgura del sistema
Escape en el motor de cuatro tiempos
El sistema Exup
Los silenciadores
Elementos del motor de cuatro tiempos
Cárter
Cilindro
Culata
Pistón
Bulon
Segmentos o aros
Biela
Cigueñal
Vávulas
Regulación de la distribución
Calado de la distribución
Árbol de levas en el cárter
Monoárbol en culata
Doble árbol en culata
Reglaje de válvulas
Tensor de la cadena de distribución
El Motor de Dos Tiempos
Descripción
Funcionamiento
Evolución historica
Motores de varios cilindros
Motores de dos cilindros
Motores multicilindricos de 2 T
Ciclo práctico
Diseño de elementos
Diagramas de distribución
Admición en el dos tiempos
Falda del pistón
Vávulas de láminas
Valvula rotativa
Injección directa
El escape en el motor de dos tiempos
Las vávulas de escape
Elementos del motor de dos tiempos
Cárteres
Cilindro
Culata
Cigueñal
Biela
Pistón y segmentos
Volantes de inercia
El Motor Rotativo
Comparación de Motores
Motor alternativo de dos tiempos
Motor alternativo de cuatro tiempos
Averías y mantenimiento del motor
Refrigeración
Refrigeración por agua
Refrigeración por aceite
Refrigeración por aire
Manteniminto y averías
Lubricación
Necesidades de la lubricación
Tipos de lubicación
Elementos a lubricar
Lubricantes
Lubricación en el motor de cuatro tiempos
Lubricación en el motor de cuatro tiempos
Averías y mantenimiento
La Alimentación
Caracteristicas del combustible
Mezclas de aire y gasolina
Principio y funcionamiento del carburador
La injección electrónica
Filtros y cajas
Averias y mantenimiento
La Electricidad
Corriente eléctrica
Conceptos y tipos de corriente eléctrica
Componentes eléctricos
Magnetismo
Cuadro de simbolos eléctricos
Dinamo
Alternador
Alternador trifásico
Reguladores y rectificadores
Tipos, instalación
La batería
El Encendido
Avances, sistemas
Bujías
Iluminación
Instrumentos
Averías y mantenimiento
La transmición
La transmición primaria
El embrague
Tipos
El cambio de velocidades
La transmición secundaria
Por cadena
Por cardam
La correa
La transmición directa
Variador continuo de velocidad
Sistemas de arranque
Sistemas mecánicos
Sistemas eléctricos
Descompresores
Averías y mantenimiento
El Bastidor
Tipos de chassis
La geometría de la dirección
La suspención delantera
Horquillas
La suspención tracera
Amortiguadores
Sistemas progresivos
Las ruedas
Los neumáticos
Los frenos
Frenos de disco
Sistemas antibloqueo
Sistema ABS BMW 3º generación
Sistemas de control de tracción
Averías y mantenimiento
Aerodinámica
Carenados
Averias y mantenimiento
Localización de averías
Investigación, consejos prácticos
Lubricación Gral.
Apriete de la tornillería
Compra de la Moto
Compra de la moto de segunda mano
Esto hasta aquí, es solo un resumen de los temas tratados
Pero además de Obsequio:
Curso de Soldadura Eléctrica, Mig, Tig
Manual Técnicas de conducción
Y Manuales Varios de taller
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Mi Reputación al
07-11-2008,
Puntaje 61,
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y estoy registrado en Carmelo, COLONIA.
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