Características

  • Título El Aire Acondicionado en el Automóvil
  • Autor Cesvimap
  • Idioma Español
  • Editorial Cesvimap
  • Año de publicación 2005
  • Formato Digital

Descripción

Libro digital El Aire Acondicionado en el Automóvil + 2 Videos: "Refrigeración del Automóvil DVD" + Extras

1. INTRODUCCIÓN

2. COMPONENTES
2.1. Embrague y compresor
2.1.1.El embrague electromagnético
2.1.2. El compresor
2.2. Condensador
2.3. Electroventilador
2.4. Filtro deshidratador y acumulador
2.4.1. Filtro deshidratador
2.4.2. Acumulador
2.5. Válvula de expansión y reductor de presión
2.5.1. Válvula de expansión
2.5.2. Reductor de presión o tubo de expansión
2.6. Evaporador
2.7. Tuberías del sistema
2.8. Válvulas de servicio
2.9. Juntas
2.10. Refrigerante
2.11. Aceite lubricante
2.12. Elementos de seguridad
2.12.1. Interruptor de alta presión (presostato de máxima).

3 índice
2.12.2. Interruptor de baja presión (presostato de mínima)
2.12.3. Presostato bifunción (Binary)
2.12.4. Interruptor del electroventilador
2.12.5. Presostato trifunción (Trinary)
2.12.6. Conmutador del número de revoluciones
2.12.7. Termostato del evaporador
2.13. Sensor de temperatura del evaporador
2.14. Otros componentes del sistema
2.14.1. Fusibles
2.14.2. Conducción de aire.
2.14.3. Relés
2.14.4. Mandos de la instalación
2.14.5. Circuito eléctrico

3. FUNCIONAMIENTO.
3.1. Con válvula de expansión
3.2. Con reductor de presión

4. NORMAS DE SEGURIDAD DE LA INSTALACIÓN DE AIRE ACONDICIONADO

5. RECONVERSIÓN DE R-12 A R-134A PARA EQUPOS DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHÍCULOS
5.1. Recuperación del gas R-12
5.2. Limpieza del compresor
5.3. Limpieza del circuito
5.4. Montaje
5.5. Carga de gas R-134a
6. BÚSQUEDA DE FUGAS .
6.1. Con una solución jabonosa
6.2. Con detector de fuga de haluros
6.3. Con lámpara ultravioleta
6.4. Con detector de fugas electrónico
6.5. Con buscador por sonido

7. CARGA Y DESCARGA DEL REFRIGERANTE
7.1. Carga y descarga del refrigerante con válvula de expansión y dos racores
7.1.1. Operaciones de descarga
7.1.2. Operaciones de carga
7.1.3. Comprobaciones
7.2. Carga y descarga del refrigerante con reductor de presión y dos racores
7.2.1. Vaciado del sistema de aire acondicionado
7.2.2. Reposición de aceite de refrigerante
7.2.3. Llenado del sistema
7.3. Carga y descarga del refrigerante con reductor de presión y racor único
7.3.1. Proceso de recuperación
7.3.2. Evacuación del circuito (generación de vacío)
7.3.3. Proceso de carga
7.3.4. Reposicion del aceite refrigerante

8. MÉTODO GENERAL DE SUSTITUCIÓN DE COMPONENTES
8.1. Compresor
8.2. Condensador
8.3. Electroventilador del radiador y del condensador
8.4. Filtro deshidratador
8.5. Presostato de tres funciones (Trinary)
8.6. Válvula de expansión
8.7. Evaporador
8.8. Tuberías y juntas
9. OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
9.1. Compresor
9.2. Embrague
9.3. Nivel del aceite del compresor
9.4. Condensador

10.PROBLEMAS DE FUNCIONAMIENTO (AVERÍAS)
10.1. Compresor
10.2. Correa de la transmisión
10.3. Trampillas
10.4. Condensador
10.5. Ventilador de aire acondicionado
10.6. Tuberías del sistema
10.7. Válvula de expansión y/o reductor de presión

11.TABLA DE PRESIONES Y LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS CON MANÓMETROS
11.1. Valor normal de la baja y alta presión
11.2. Baja y alta presión con igual valor
11.3. Baja presión y alta presión normal o baja
11.4. Baja presión alta o normal y alta presión, alta
11.5. Baja presión normal o baja, y alta presión, baja .
11.6. Baja presión baja, y alta presión, alta o normal

12.MANTENIMIENTO DEL AIRE ACONDICIONADO .
ANEXO I. Localización de averías

BIBLIOGRAFÍA

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