Liquido De Caja Manual Liqui Moly Gl3+75w80 Sintetico 1l L46
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Características del producto
Características principales
Marca | Liqui Moly |
|---|---|
Línea | GL3+ SAE 75W80 |
Grado de viscosidad | 75w80 |
Volumen de la unidad | 1 L |
Volumen neto | 1 L |
Otros
Tipo de contenedor | Botella |
|---|---|
Modelo detallado | Caja Manual |
Tipo de aceite de motor | Sintético |
Tipo de vehículo | Auto/Camioneta |
Descripción
Descripción:
Lubricante para cajas de cambios de alto rendimiento de viscosidad 75W-80 para soportar una alta presión en transmisiones manuales de carga alta, auxiliares y transaxle que requieren un lubricante que cumpla con la normativa API GL 3+ (GL 3/4). Los aceites de alta calidad de base sintética y los aditivos de moderna tecnología garantizan un amplio rango de aplicaciones y una óptima lubricación de la transmisión bajo condiciones extremas, con largo intervalo de cambio de aceite de hasta 320000 km. Las características de baja viscosidad de este aceite de cambio lo hacen también adecuado en caso de problemas en el cambio (p.ej. rigidez), o por ejemplo cuando se dan problemas con el uso de aceites de alta viscosidad/monogrado tales como los de clase API GL 3/4.
Caracterísiticas:
Optima capacidad de absorción de presión.
Alta protección contra óxido y corrosión.
Reduce ruidos en la transmisión.
Bajo esfuerzo en el cambio manual.
Excelente protección contra el desgaste.
Intervalos de cambio de aceite extremadamente largos en NTZ.
Excelentes propiedades viscosidad/temperatura.
Buena compatibilidad de sellado.
Homologaciones:
API GL 3+
Liqui Moly recomienda este líquido para ser utilizado en vehículos que requieran: MB 235.4 / 235.10 / 235.1, DAF, Iveco, Renault LKW, MAN 341 Typ E3 - MAN 341 Typ Z3 ZF TE-ML 08, Volvo 97305, Eaton Extended Drain (300.000 km), ZF TE-ML 02D.
Aplicación:
Para cajas de cambio y cajas auxiliares , sistemas Transaxle , sometidos a trabajo pesado. El intervalo máximo de cambio sugerido es en base a las condiciones de manejo y calidad de combustible europeas. Se deben seguir las indicaciones de los fabricantes de motores.